據“中國郵政”消息，目前該公司已經在北京、南京、嘉興、畢節等全國多地上線無人車。

據悉，從 5 月開始，北京郵政在順義區嘗試使用無人配送車輛進行郵件盤駁，主要負責網格區域內營業部和驛站、代投點之間的郵件運輸，往返距離約 30 公里，單次裝載量可達 5 立方米，最多可裝 500 余個包裹。

據介紹，郵政無人車采用先進的無人駕駛技術，依托高精地圖、雷達與攝像頭等多重傳感器，實現運輸中轉全流程的智能化運行。此外，其長續航里程和大裝載量優勢，使無人車能夠勝任更廣泛的配送任務，包括二頻郵件接力盤運，滿足分撥中心服務半徑內的郵件投送需求。

江蘇省南京市郵政分公司首輛無人車近日亮相溧水街頭，服務于分揀中心至攬投部的郵件運輸。無人車具備自動避障、自動變道、自動識別紅綠燈等功能，容積為 5 立方米可帶運 500—600 件標準快遞，最高時速達 40 公里 / 小時，續航能力為 160 公里。