浭深2024年5月16日消息，由于銷量下滑，本田在華合資企業開始裁減全職生產人員。

據悉，廣汽本田從5月開始征集自愿離職人員，目前已有約1700名工人同意離職，約占其生產員工總數的14%。

內部人士表示，此次裁員主要是生產領域的優化調整，目的是為了提升人員效能。

2023年第四季度，廣汽本田已出現了成立25年來的第一次裁員，當時解雇了大約900名合約工，占當時廣汽本田約1.3萬名員工的7%。

外界普遍認為，前所未有的裁員之舉源于銷量下滑。最新銷量顯示，今年4月，本田在中國的銷量同比減少22.2%。本田計劃今年在中國銷售106萬輛車，比上年減少13％。因為銷售不振，預計本田在華將減少6月的工廠開工天數。

不僅是本田，三大日系車企在中國的業績都在下滑：今年4月，豐田銷量同比減少26.5％，日產同比減少10.4％。去年，由于銷量下滑，三菱汽車決定退出中國市場。

因電動化轉型滯后，日系汽車制造商目前在中國市場面臨挑戰。據中國汽車工業協會統計，2020年日系品牌在中國的市場份額為23.1％，2024年1-4月下滑到12.2％。而中國本土品牌的份額由38.4％上升到60.7％。

不過，日本車企巨頭都表示將加速中國市場的電動化轉型。本田已為中國用戶打造了一個全新的電動車品牌“燁”，即將推出三款新車，并準備于2025年推出的電動車上采用華為的顯示器。