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星艦 試飛成功,SpaceX 完成首次“筷子夾火箭”回收試驗(yàn)

馬斯克的火星夢(mèng)離實(shí)現(xiàn)又近了一步。北京時(shí)間10月13日20點(diǎn)25分,SpaceX在美國(guó)得克薩斯州的發(fā)射基地進(jìn)行了星艦的第五次試飛。據(jù)SpaceX官網(wǎng)介紹,星艦由超重型火箭和星艦飛船組成,二者統(tǒng)稱(chēng)為星艦,旨在將機(jī)組人員和貨物運(yùn)輸?shù)降厍蜍壍馈⒃虑颉⒒鹦呛透h(yuǎn)的地方。整個(gè)星艦系統(tǒng)高約121米,直徑約9米,有效載荷能力為100~150噸,完全可重復(fù)使用。SpaceX的...

馬斯克的火星夢(mèng)離實(shí)現(xiàn)又近了一步。

北京時(shí)間10月13日20點(diǎn)25分,SpaceX在美國(guó)得克薩斯州的發(fā)射基地進(jìn)行了星艦的第五次試飛。

據(jù)SpaceX官網(wǎng)介紹,星艦由超重型火箭和星艦飛船組成,二者統(tǒng)稱(chēng)為星艦,旨在將機(jī)組人員和貨物運(yùn)輸?shù)降厍蜍壍馈⒃虑颉⒒鹦呛透h(yuǎn)的地方。整個(gè)星艦系統(tǒng)高約121米,直徑約9米,有效載荷能力為100~150噸,完全可重復(fù)使用。

SpaceX的直播畫(huà)面顯示,發(fā)射不久后,超重型火箭和星艦飛船開(kāi)始分離,發(fā)射約7分鐘后,高約71米、重約250噸的超重型火箭返回發(fā)射塔,緩緩落入兩個(gè)“筷子”般的機(jī)械臂中,成功被機(jī)械臂夾住。

星艦_副本.jpg

機(jī)械臂成功夾住超重型火箭。來(lái)源:SpaceX直播

此時(shí),現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)了巨大的尖叫和歡呼聲。在直播中,SpaceX的多位工程師也發(fā)出驚嘆。SpaceX發(fā)言人Dan Huot(丹·霍特)表示,在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代,這次發(fā)射完成的壯舉依然像個(gè)魔法。

升空約65分鐘后,星艦飛船成功降落印度洋,圓滿完成此次飛行任務(wù)。隨后,SpaceX在社交媒體平臺(tái)X上也確認(rèn)了這一消息,祝賀團(tuán)隊(duì)完成激動(dòng)人心的第五次星艦飛行測(cè)試。馬斯克也在X平臺(tái)上發(fā)文稱(chēng),向?qū)崿F(xiàn)多行星生命邁出了一大步。

此次試飛最激動(dòng)人心的時(shí)刻莫過(guò)于“筷子”機(jī)械臂成功夾住超重型火箭,該設(shè)施依舊來(lái)自馬斯克的想法。馬斯克曾發(fā)文解釋稱(chēng),使用機(jī)械臂進(jìn)行火箭回收,既可以省去火箭助推器底部的降落腳架,又可以直接飛回發(fā)射塔進(jìn)行原料補(bǔ)給和修理,從而更快重復(fù)利用。

據(jù)官網(wǎng)介紹,這兩個(gè)機(jī)械臂長(zhǎng)36米,高18米,官方名稱(chēng)為Mechazilla,通過(guò)發(fā)射塔底的超大型絞車(chē)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),可沿塔架上的軌道上下移動(dòng),同時(shí)通過(guò)液壓油缸的伸縮動(dòng)作帶動(dòng)機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)打開(kāi)和合攏。

北京時(shí)間10月14日9點(diǎn)左右,馬斯克在X平臺(tái)發(fā)文稱(chēng),已檢查星艦助推器,臂架已安全歸位,整體狀態(tài)良好。雖有外部發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴因加熱輕微變形,但問(wèn)題不大。他也再次表達(dá)了自己的雄心壯志:星艦旨在實(shí)現(xiàn)升空一小時(shí)內(nèi)重新起飛。

為了達(dá)成這一目標(biāo),馬斯克此前已經(jīng)進(jìn)行了四次試飛。每一次試飛后,SpaceX都進(jìn)行了改進(jìn),包括加固發(fā)射臺(tái)、采用熱分離方式、增設(shè)噴水消音裝置等等,一次次嘗試后終于迎來(lái)了此次成功。

首次試飛在2023年4月20日,因發(fā)動(dòng)機(jī)故障失控,最終被引爆銷(xiāo)毀;第二次試飛是2023年11月18日,超重型火箭因液氧管道堵塞在返航時(shí)發(fā)生爆炸,星艦因火災(zāi)墜毀;第三次是2024年3月14日,這次試飛中星艦飛船與超重型火箭成功分離,并完成多項(xiàng)實(shí)驗(yàn),但在重返大氣層的過(guò)程中飛船失聯(lián),最終試飛失敗。

直到2024年6月6日的第四次試飛,SpaceX第一次完成了所有任務(wù),并成功在印度洋上著陸,雖然損失了許多瓦片并且襟翼受損,但被馬斯克稱(chēng)贊為“一項(xiàng)史詩(shī)般的成就”。

本次試飛也并非一帆風(fēng)順。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)曾表示,預(yù)計(jì)不會(huì)在11月下旬以前批準(zhǔn)此次飛行測(cè)試,此前FAA還曾對(duì)SpaceX在2023年兩次試飛中涉嫌違規(guī)的行為提出巨額罰款。

但在10月7日,SpaceX發(fā)布了發(fā)射預(yù)告,稱(chēng)星艦第五次飛行測(cè)試可能最早將于10月13日啟動(dòng)。10月12日,SpaceX宣布獲得了FAA對(duì)第五次和第六次試飛的許可。

本次試飛成功后,美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)比爾?納爾遜(Bill Nelson)也在X平臺(tái)上發(fā)文祝賀:祝賀SpaceX飛行測(cè)試成功,不懈的探索將引領(lǐng)我們?yōu)樘剿髟虑驑O地,再前往火星的目標(biāo)做好準(zhǔn)備。

星艦是NASA阿爾忒彌斯計(jì)劃中的重要一環(huán)。本次試飛前,NASA探索理事會(huì)代理副局長(zhǎng)洛里·格雷澤(Lori Glaze)曾表示,航天局非常期待此次飛行測(cè)試,這是因?yàn)樾桥炍磥?lái)會(huì)作為著陸器在阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程中扮演至關(guān)重要的角色。

據(jù)介紹,NASA的阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)將于2026年實(shí)施,屆時(shí)將通過(guò)星艦將兩名宇航員送達(dá)月球,實(shí)現(xiàn)載人登月。


標(biāo)簽SpaceX星艦

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